Ahora Río Negro - Diario digital

Trenes para empresas en lugar de trenes para la gente

05 de Octubre de 2017 a las 22:54hs. Leído 395 veces
Magdalena Odarda Magdalena Odarda
Senadora Nacional CC- ARI Frente Progresista

En los últimos años el tren en la Patagonia Norte ha recobrado, en la ciudadanía, su valor real como medio de transporte de pasajeros, en parte debido al fuerte impulso que le fue dado desde las organizaciones sociales y la legislatura de Río Negro y Neuquén. Sin duda, la historia del ferrocarril nos retrotrae al impulso creador de las primeras ciudades y poblados a lo largo y ancho de estas provincias. Ahora, 20 años después del abandono de los trenes, y del mantenimiento de los ramales que solo resultaban rentables para las leyes del mercado, pensábamos que estamos cercanos a la recuperación de varios de ellos para beneficio de miles de usuarios pero, lamentablemente, el gobierno nacional esta priorizando en estos momentos la ejecución de obras para el tren de carga sin contemplar en el presupuesto 2018 las obras para el tren de pasajeros.

Recobrar los ferrocarriles tiene un objetivo indudablemente social. La ausencia de los trenes dejó sin conexión a numerosos pueblos y ciudades, propiciando en muchos casos el despoblamiento y cierre de fábricas, talleres y comercios con el inevitable deterioro de la situación social de sus habitantes. Creció así el transporte automotor en detrimento del transporte ferroviario, y hubo que mejorar las rutas con gran gasto de recursos.

La Comisión Interpoderes e Interestadual creada por la legislatura de Río Negro en el año 2008, se abocó al seguimiento del Proyecto “Tren del Valle” que uniría Chichinales en Río Negro con Senillosa en la provincia de Neuquén.

En 2015 se festejó un primer paso, la inauguración del enlace rápido Cipolletti-Neuquén. En la actualidad la cantidad promedio de pasajeros por día se duplico con relación a los comienzos de 2016, pasando de 1.000 a 2.000 pasajeros. Si tenemos en cuenta que de Cipolletti a Neuquén se trasladan más de 4500 personas diariamente por razones laborales, y que en las horas pico el tránsito en la ruta es a paso muy lento, el tren se ha transformado en la manera más rápida y segura de transporte, alternativa a la ruta 22, que encabeza las estadísticas de accidentes a nivel nacional.

El gobierno nacional a través del Jefe de Gabinete de Ministros, anuncio el avance en cuatro obras ferroviarias; Mantenimiento y mejora de la traza de vías del Tren Patagónico (Viedma-Bariloche), Interconexión de vías ferroviarias entre Chelforo y Ministro Ramos Mexía, Proyecto ferroviario Bahía Blanca – Contralmirante Cordero, Renovación traza férrea Cipolletti – Contralmirante Cordero.

Pero, para sorpresa, estas obras no están dentro del presupuesto 2018 que ingreso en el Senado nacional para su tratamiento y, sin embargo, si se anunciaron avances en los trenes de cargas que benefician a la industria petrolera en Vaca Muerta.

Es lamentable que el gobierno nacional no priorice el transporte ferroviario de pasajeros y, sin embargo, financie el de carga, beneficiando una vez más a sectores económicos poderosos que ahorrarán gastos cada vez que los insumos tengan que trasladarse a los alejados pozos petroleros. Los perjuicios nuevamente estarán del lado de la gente, de los ciudadanos que necesitan trasladarse en un medio seguro, rápido, barato y ecológico.

Seguimos siendo testigos de medidas que no persiguen el interés común. Muy por el contrario, en lugar de honrar la vida de la gente, siguen la dinámica de favorecer al sector empresario y sus grandes ganancias.


Tren del Valle
Compartir columna

Comentarios

Otras columnas de Magdalena Odarda
Lewis pretende manipular a la justicia rionegrina

22 de Abril de 2018 A través del escandaloso accionar de los abogados de la empresa Hidden Lake S.A, el magnate inglés Joseph Lewis pretende manejar a su gusto y discreción a la justicia rionegrina, determinando...
Magdalena Odarda

Día Internacional del Agua ¿para qué recordarlo?

24 de Marzo de 2018 Los problemas medioambientales, junto con el cambio climático, provocan las crisis asociadas a los recursos hídricos que ocurren en todo el mundo. Las inundaciones, sequías y la contaminación del...
Magdalena Odarda

Calidad de vida, salud y ambiente sin pirotecnia

22 de Diciembre de 2017 El uso de la pirotecnia es una actividad permitida en casi todo el país, sin embargo hay que tener en cuenta que su prohibición significaría la protección de los bienes jurídicos más...
Magdalena Odarda

"Jamás votaría en contra de los jubilados"

14 de Diciembre de 2017 El senado de la nación aprobó hace pocos días atrás, el paquete de medidas para la reforma previsional. En esa instancia adelante mi voto negativo considerando que estas propuestas son regresivas...
Magdalena Odarda

Mineria contaminante y educación

15 de Noviembre de 2017 El extractivismo consiste en la explotación intensiva y extensiva de materias primas provenientes de bienes naturales comunes, como el suelo y sus reservas minerales, destinados a la exportación....
Magdalena Odarda

Ver todas


Más columnas recientes
La paradoja de la reforma y el cambio

31 de Mayo de 2018 Sra. gobernadora, no es fácil definir la sensación que causa escuchar sus dichos respecto del exceso de Universidades Públicas en su provincia, la más grande y poblada del país. Es paradójico...

La hora señalada

19 de Mayo de 2018 Suele llegar a su búnker frente a la plaza San Martin de Viedma, aquel que ocupara por los 20 meses próximos, los últimos. El Sultán se encierra en su soledad donde suele decidir las jugadas...

Mercados regulados para corregir distorsiones

15 de Mayo de 2018 Frente a los movimientos cambiarios de los últimos días se escucharon diversas voces pidiendo que los productores liquiden sus dólares de exportación, como sector nos vemos obligados a aclarar...

Inflación, fuga y negociaciones con el FMI.

15 de Mayo de 2018 La economía nacional transita una serie de inconvenientes internos: inflación del 100% (acumulado), se prevé una suba del precio del petróleo a 100 dólares que podría impactar en los...

Una entrega de soberanía

08 de Mayo de 2018 Las presiones que vienen sufriendo los productores agropecuarios del sur argentino, pero que se extienden a todo el país con motivo de los Parques Nacionales son alarmantes. Argentina cuenta con...

Ver todas

Noticias más leídas
Twitter



© 2015 AhoraRioNegro.com ~ Todos los derechos reservados Diseño y programación: BarilocheWeb.com.ar